I&D

En un mercado en continua evolución tecnológica, la capacidad de innovar es un factor que cobra cada vez más importancia.

El continuo contacto con los clientes y sus sugerencias, estimulan a los técnicos de KGR a mejorar, idear y desarrollar productos de fácil aplicación, de alta calidad y prestaciones productivas tendientes a cero defectos.

KGR reserva a R&D un rol determinante para realizar soluciones de vanguardia, consiguiendo patentes internacionales relativas a procesos productivos específicos en ámbito automotriz.

KGR colabora con importantes universidades europeas para el desarrollo de procesos de ensamblado, capaces de unir materiales di distinto tipo y composición, con el fin de reducir el peso de los productos manufacturados, favorecer el reciclado al final de la vida útil, limitar los consumos de energía y mejorar el medio ambiente.

 


 

Evolution

Evolution

El objetivo del proyecto era demostrar la factibilidad de fabricar un automóvil eléctrico de solo 600 kg de peso, estructuralmente prestacional y con alto grado de reciclabilidad, para volúmenes medios de producción.

Gracias a su participación, KGR está ahora capacitada para colaborar con otros socios del proyecto, de poner a disposición de sus clientes los conocimientos adquiridos en el ámbito de las tecnologías de unión multi-material y de los aspectos de desmontaje/reutilización/reciclado de los nuevos materiales. 

FlexHyJoin

FlexHyJoin

El objetivo final del proyecto https://www.flexhyjoin.eu/ es de englobar un tratamiento de texturas de la superficie y la unión láser e inducción en un proceso piloto automatizado combinado con un sistema de control de calidad y de control del proceso en su conjunto, que satisfaga las exigencias de la industria automotriz y permita una amplia aplicación de materiales híbridos. Este proyecto pretende además desarrollar un proceso de unión para componentes híbridos que satisfaga tres requisitos fundamentales: reducción del peso, eficiencia en términos de tiempo y de costos y resistencia de fijación. 

https://www.flexhyjoin.eu/

EU flag yellow high *This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation program under grant agreement no. 677625

PATENTES

23/01/2008
Patente italiana nº 1343764 para tecnología de soldadura por proyección indirecta sobre partes móviles engrapadas.
15/12/2010
Patente europea nº EP – 1 442819 para tecnología de soldadura por proyección indirecta sobre partes móviles engrapadas (Austria, Francia, Alemania, Italia, Polonia, Reino Unido, República Checa, España, Suecia, Turquía).

26/03/2008
Patente europea nº EP – 1 574268 para unidad de engrapado electromecánica para partes móviles de automóviles (Austria, Francia, Alemania, Reino Unido, Suecia, Suiza).
15/01/2009
Patente italiana nº 1351901 para unidad de engrapado electromecánica para partes móviles de automóviles.

22/05/2009
Patente italiana nº 1361328 para estaciones de calentamiento por inducción y soldadura indirecta para partes móviles.
28/07/2010
Patente europea nº EP – 1 785340 para estaciones de calentamiento por inducción y soldadura indirecta para partes móviles (Austria, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Polonia, Reino Unido, República Checa, Rumania, España, Suecia, Turquía).

09/06/2010
Patente italiana nº 1375716 para sistema de soldadura por proyección indirecta robotizado para partes móviles.
07/09/2015
Patente europea nº EP – 1 878529 para sistema de soldadura por proyección indirecta sobre partes móviles (Austria, Francia, Alemania, Italia, Polonia, Reino Unido, España, Turquía).

05/07/2010
Patente italiana nº 1377041 para soldadura por proyección indirecta dimensionada para aplicaciones especiales sobre partes móviles.
01/09/2010
Patente italiana nº EP - 1 932614 para soldadura por proyección indirecta dimensionada para aplicaciones especiales sobre partes móviles. (Austria, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Polonia, Reino Unido, República Checa, España, Suecia, Turquía).

30/08/2010
Patente italiana nº 1379484 para estación de calentamiento por inducción para pre-polimerización adhesivo estructural perimetral (perímetro engrapado) y adhesivo semi-estructural central para capós de automóviles (proceso de calentamiento simultáneo).
27/10/2010
27/10/2010 Patente europea nº EP – 1 964899 para estación de calentamiento por inducción para pre-polimerización adhesivo estructural perimetral (perímetro engrapado) y adhesivo semi-estructural central para capós de automóviles (proceso de calentamiento simultáneo). (Austria, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Polonia, Reino Unido, República Checa, Rumania, España, Suecia, Turquía).

23/12/2010
Patente italiana nº 1383867 para pinzas de soldadura modulares para robot.
09/12/2014
Patente brasilera nº MU 8803452-6 U2 para pinzas de soldadura modulares para robot.

20/04/2012
Patente italiana nº 1393436 para pinzas de soldadura de puntos para resistencia suspendible.
20/09/2014
Patente federación rusa nº 2538447 para pinzas de soldadura de puntos para resistencia suspendible.

26/10/2012
Patente italiana nº 1395891 para máquina electrohidráulica para la formación de tubos corrugados en las conexiones fluídicas a bordo del automóvil.
03/04/2015
Patente francesa nº 10 57217 para máquina electrohidráulica para la formación de tubos corrugados en las conexiones fluídicas a bordo del automóvil.

04/03/2015
Patente italiana nº 1414369 para grupo porta-moldes para la formación de tubos corrugados.
03/04/2015
Patente francesa nº 13 55751 para grupo porta-moldes para la formación de tubos corrugados.

24/04/2015
Patente italiana nº 1415575 para pinza especial de soldadura por proyección de tuercas, casquillos y tornillos, para usos manuales o automáticos.

09/04/2015
Patente italiana nº 1415116 para un sistema de refrigeración forzada de partes móviles, después del calentamiento por inducción, para prevenir las deformaciones inducidas por el calor del proceso.

03/04/2015
Patente italiana nº 1415756 para cilindro neumático multifase para utilizar con pinzas de soldadura manuales y robotizadas.

31/07/2015
Patente italiana nº 1417281 para reducir los efectos de los campos magnéticos derivados de las pinzas de soldadura manuales, en el cuerpo humano.

25/01/2017
Patente europea nº EP – 2 762258 para cilindro neumático multifase para utilizar con pinzas de soldadura manuales y robotizadas.